(1)特性優(yōu)點(diǎn):
?延緩反射裂縫
不使用聚酯玻纖布的路面會在幾個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)反射裂縫,聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時(shí)抗拉強(qiáng)度,可有用的消理路面結(jié)合處或裂縫的應(yīng)力集中,降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射,可延緩反射裂縫的產(chǎn)生,延長道路使用壽命,從而較大的降低修護(hù)與養(yǎng)護(hù)的成本。
?提供防水層
在熱拌瀝青混合料路面下安裝防水層,是保護(hù)和延長道路壽命的較好方法之一.一般材料的防裂布在高溫時(shí)會變形,損壞,聚酯玻纖布是由非織造玻纖/聚酯制造.可以經(jīng)受改性瀝青混凝土的高溫施工.聚酯玻纖布的這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個(gè)連續(xù),不變形的防水層,有用地防止水分浸透,避免因水分浸透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞.
?可完全粉碎及用于道路再造.
聚酯玻纖布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再造使用.當(dāng)銑刨時(shí),聚酯玻纖布會被粉碎成非常小的纖維.這實(shí)際上可以增進(jìn)再造料的性能.其他材料的防裂布有時(shí)會粘在銑刨機(jī)器上,從而導(dǎo)致代價(jià)昂貴的停工.
?不皺縮
聚酯玻纖布在高溫施工環(huán)境下保持不變形,不皺縮.
?不伸展
聚酯玻纖布在施工安裝時(shí)不會伸展變形.
?耐高溫
聚酯玻纖布可以經(jīng)受高達(dá)258攝氏度的高溫,因此它不會在攤鋪瀝青混凝土?xí)r溶化或變脆.
(2)使用說明
?在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進(jìn)行清潔工作:除去污物、碎石以及塵土,保證瀝青粘結(jié)效果。
?當(dāng)基礎(chǔ)路面有較大的裂縫(6mm以上)、坑或破損時(shí),應(yīng)該進(jìn)行修補(bǔ)填平。
?使用的粘結(jié)油層一定是熱瀝青,否則聚酯玻纖布的粘結(jié)效果降低。
?粘結(jié)瀝青的溫度為163-204℃。
?粘結(jié)瀝青撒布后一定在瀝青未失去流動性以前鋪裝聚酯玻纖布,否則布體難以浸透瀝青,降低聚酯玻纖布的防水性能。
?鋪裝聚酯玻纖布施工的環(huán)境溫度在4℃以上。
(3)注意事項(xiàng):
?瀝青使用比例為1.1升/平方米,但是依據(jù)安裝路面的實(shí)際情況和預(yù)計(jì)的迭合量,該使用比例會有一個(gè)范圍:1.0-1.3升/平方米.我們不建議將運(yùn)輸車中的瀝青加熱到204℃以上,因?yàn)檫@樣操作會妨礙液體瀝青的預(yù)成熟
?在裝卸聚酯玻纖布時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎.如果布卷從運(yùn)輸車輛上掉落下來,會損傷聚酯玻纖布,從而造成應(yīng)用問題.
?如果安裝中出現(xiàn)了條紋,任何在鋪裝方向上出現(xiàn)的大于2.5厘米的條紋都要割開并迭合起來,并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中. 聚酯玻纖布使用輥壓或刷子刷,以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡.熱瀝青的涂覆寬度在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸. 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展.在曲面上安裝施工時(shí)可以將布截短,可以機(jī)械或手工進(jìn)行安裝.
?聚酯玻纖布安裝時(shí)可以使用拖拉機(jī)或卡車拖動的帶有金屬輥的機(jī)構(gòu)進(jìn)行,該金屬輥的作用是保證將聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上.在安裝輥后面安裝一排刷子,保證將聚酯玻纖布壓緊在瀝青涂層中. 聚酯玻纖布的接頭中保證在長度方向有5.1厘米的迭合層,在寬度方向上有10.2厘米的迭合層.上面的橫向接頭沿著鋪裝的方向,將所有的接頭搭接在一起.
?鋪路機(jī)械或其它車輛在聚酯玻纖布安裝中在其上面轉(zhuǎn)向一定要逐漸展開,并且一定要保證盡可能地少轉(zhuǎn)向,以避免可能對布的損害。在鋪展施工中,設(shè)備輪胎一定要附著于布面,布面上盡可能少撒沙子以免被粘附。不要為了減小粘附輪胎而減少瀝青的鋪覆量。好的做法是在迭合部位進(jìn)行撒布。
鋪設(shè)完成的道路在合同方或安裝工程師確定后可以使用
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